{"id":16662,"date":"2019-08-26T13:16:41","date_gmt":"2019-08-26T13:16:41","guid":{"rendered":"http:\/\/vocesver.com\/noticias\/?p=16662"},"modified":"2019-08-26T13:20:01","modified_gmt":"2019-08-26T13:20:01","slug":"modernizacion-del-puerto-de-veracruzfinalista-como-la-obra-del-ano-2019","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vocesver.com\/noticias\/modernizacion-del-puerto-de-veracruzfinalista-como-la-obra-del-ano-2019\/","title":{"rendered":"MODERNIZACI\u00d3N DEL PUERTO DE VERACRUZ,FINALISTA COMO LA \u00abOBRA DEL A\u00d1O 2019\u00bb."},"content":{"rendered":"

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AUSENCIO RIVERA\/VOCESVER.COM\/NOTICIAS<\/p>\n

Veracruz, Ver. a 26 de Agosto 2019.- La obra de modernizaci\u00f3n del Puerto de Veracruz que ha sido catalogada como la obra m\u00e1s importante en los \u00faltimos a\u00f1os en el sector portuario de M\u00e9xico, busca ser la \u201cObra del A\u00f1o 2019\u201d
\nLa Modernizaci\u00f3n del Puerto de Veracruz participa c\u00f3mo finalista en la \u201cObra del A\u00f1o 2019\u201d, tras la convocatoria
\nlanzada por la revista Obras donde se recibieron m\u00e1s de 170 proyectos de 24 estados de la Rep\u00fablica Mexicana,
\ny donde la obra fue seleccionada dentro de 35 finalistas.
\nComo respuesta a una necesidad de crecimiento y de desarrollo econ\u00f3mico regional y de M\u00e9xico, el Gobierno
\nFederal tom\u00f3 la decisi\u00f3n de ampliar el puerto de Veracruz con una inversi\u00f3n de alrededor de 35,000 millones
\nde pesos, de los cuales el 80% pertenece a capital privado, dando inicio la obra en el a\u00f1o 2014 con la reubicaci\u00f3n
\nexitosa de colonias de coral, cumpliendo con los programas de compensaci\u00f3n ecol\u00f3gica.
\nA mediados del 2015 el rompeolas poniente tom\u00f3 forma con la colocaci\u00f3n de elementos de protecci\u00f3n y un
\navance importante en su longitud.
\nDurante el 2016 se realizaron los trabajos de construcci\u00f3n del muro parapeto y comenz\u00f3 a operar el buque tipo
\ng\u00e1nguil Ecol\u00f3gico II para colocar la roca por v\u00eda mar\u00edtima a una profundidad de hasta menos 15 metros,
\nrequiri\u00e9ndose m\u00e1s de 8 millones de toneladas.
\nTambi\u00e9n inici\u00f3 el dragado para profundizar los canales de navegaci\u00f3n y d\u00e1rsenas y con 14.4 millones de metros
\nc\u00fabicos de arena rellenaron m\u00e1s de 200 has de terrenos ganados al mar, para la construcci\u00f3n de patios y
\nmuelles con una l\u00ednea marginal de 2.8 km. Para el 2017 en la l\u00ednea marginal se ten\u00eda un avance significativo
\ncon el hincado de piezas pares de tablaestaca.
\nEn el 2018 la obra insignia del Puerto de Veracruz concluy\u00f3 su primera fase con el rompeolas poniente, el
\ndragado, la tablaestaca en la l\u00ednea marginal y el relleno con arena que se obtuvo del dragado, en las 200 has
\nde la zona de muelles, teniendo lista la infraestructura portuaria b\u00e1sica para su operaci\u00f3n.
\nEn el mes julio de 2019 comenz\u00f3 la operaci\u00f3n de la primera de cinco terminales especializadas proyectadas en
\nesta obra, con el arribo del buque portacontenedores White Shark, con el objetivo de que el puerto alcance una
\ncapacidad para movilizar hasta 66 millones de toneladas de carga en una primera fase y hasta 95 millones de
\ntoneladas en una segunda etapa,
\nPara votar por esta magna obra puedes ingresar en el siguiente enlace:
\nhttps:\/\/obrasweb.mx\/votacion-obra-del-anio-2019
\nLa premiaci\u00f3n para el ganador del concurso, se llevar\u00e1 a cabo en la Ciudad de M\u00e9xico el pr\u00f3ximo d\u00eda 27 de
\nagosto del presente a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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