\u00b0El buque estaba considerado como muerto por tener la m\u00e1quina averiada.<\/p>\n
\u00b0Esta maniobra se realiza por primera vez en la historia de este puerto y de toda la historia del sistema portuario nacional.<\/p>\n
\u00b0Ya ten\u00eda m\u00e1s de un mes de estar fondeado y se hab\u00edan realizado 4 juntas sin llegar a\u00a0 nada.<\/p>\n
REDACCI\u00d3N\/VOCESVER.COM<\/p>\n
PUERTO, LAZARO C\u00c1RDENAS. A 16 de Agosto 2019.- Por primera vez en la historia del Puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas y, de toda la historia del sistema portuario nacional el Capit\u00e1n de Altura y Piloto de Puerto Ram\u00f3n Mendoza Ramos realiz\u00f3 el pasado fin de semana de forma exitosa la maniobra de salvataje de un buque carguero de\u00a0 188 metros de largo que estaba fondeado a 6 millas n\u00e1uticas de este lugar cargado con 130 mil toneladas de carga para una empresa acerera.<\/p>\n
Esto se logr\u00f3 gracias a la intervenci\u00f3n de la Direcci\u00f3n Gral de Marina Mercante, que tuvo que convencer al comit\u00e9 de operaciones de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, incluidos capitan\u00eda de Puerto, API, algunos pilotos de Puerto, que no aceptaban meter al buque al puerto por el gran riesgo que representaba hacerlo sin m\u00e1quina y con full de carga.<\/p>\n
Ya tenia m\u00e1s de un mes afuera fondeado y 4 juntas efectuadas sin llegar a nada, hasta que a petici\u00f3n de la aseguradora P&I Services de M\u00e9xico, solicit\u00f3 la ayuda la DGMM.<\/p>\n
Comisionando al Cap. Alt. Rodolfo Salazar Lima, para hacerse cargo de esta problem\u00e1tica la cual a partir de esta intervenci\u00f3n en conjunto con los pilotos de Puerto y asesorados por la empresa experta en salvataje T&T Salvage de USA. se logr\u00f3 convencer al comit\u00e9 de operaciones de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas y se pudo efectuar con \u00e9xito la citada maniobra…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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