jueves, junio 19, 2025
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PANDEMIA DEL COVID-19 FRENA ATAQUES DE “PIRATAS “EN S ONDA DE CAMPECHE Y SUR DE VERACRUZ:ITF


°La presencia de la Marina contribuyeron
también para que estos disminuyan.
AUSENCIO RIVERA/VOCESVER.COM/NOTICIAS
Veracruz,Ver.- a 24 de Febrero 2022.-Los ataques de “piratas modernos” a embarcaciones de Campeche y Sur de Veracruz han disminuido en lo que va de este año informó el Capitán Enrique Lozano Díaz inspector de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte por sus siglas en inglés(ITF) en el puerto de Veracruz.
Entrevistado momentos antes de partir a una reunión de trabajo a Salina Cruz comentó que este fenómeno que se presentó primero en Africa y después en el Golfo de México al parecer la pandemia del Covid-19 lo puso fuera de circulación.
Recordó que en años pasados estos ataques fueron constantes a barcos de Altura y Plataformas Petroleras en la Sonda de Campeche y algunas partes del Sur de Veracruz.
Por otro lado, el entrevistado reconoció que el gremio de los marinos mercantes se convirtieron en héroes anónimos durante la pandemia del covid-19, pues muchos se la pasaron laborando a bordo de barcos y plataformas para no afectar la economía del país.
Explicó que actualmente la ITF cuenta con más de 122 inspectores en el mundo, de los cuales México cuenta con dos de ellos, uno en la zona del Pacífico, en Manzanillo y otro en la Zona del Golfo de México.
Destacó que esta organización internacional se encarga de proteger los derechos laborales de los tripulantes de buques mercantes y barco del Altura.
Insistió que en el tema de la” piratería” afortunadamente éste ha disminuído,se han presentado pocos casos si acaso uno cada mes o mes y medio.
Afortunadamente esto se ha erradicado notablemente ya que llegamos a tener de cinco hasta 7 casos de piratería al mes.
Reconoció asimismo que la presencia de la Armada de México ha contribuído a que los casos disminuyan.
Finalmente dijo que durante la pandemia cientos de tripulantes permanecieron varados a bordo de los buques hasta casi un año.Miles más siguieron navegando en la primera línea de trabajo lo que contribuyó al intercambio de mercancías para que el mundo no colapsará ante la falta de suministros.

































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